2023年道路运输年终工作总结,菁选3篇

道路运输年终工作总结1  在县委县*的正确领导下,在上级行业主管部门的指导下,在县交通运输局的直接领导下,我所加强运管行政能力建设,提高依法行政水*,加快道路运输发展,积极开展道路运输安全专项整治,下面是小编为大家整理的2023年道路运输年终工作总结,菁选3篇,供大家参考。

2023年道路运输年终工作总结,菁选3篇

道路运输年终工作总结1

  在县委县*的正确领导下,在上级行业主管部门的指导下,在县交通运输局的直接领导下,我所加强运管行政能力建设,提高依法行政水*,加快道路运输发展,积极开展道路运输安全专项整治,打击非法营运规范道路运输市场,维护道路运输市场秩序,确保道路运输安全,现将今年工作总结如下:

  一、深入开展客运安全管理工作

  (一)积极开展安全隐患专项整治和打非治违排查工作

  根据省、州、县各级部门关于开展运输市场综合整治、春运、汛期道路运输安全工作的通知,我所做到早部署、早谋划,积极开展客运企业安全隐患排查治理和路检路查工作。一是今年以来深入企业开展安全排查14次,参与检查人员共计30余人次,查出安全隐患7起,下发安全隐患整改通知书7份;二是积极开展路检路查和打非治违工作,共计出动执法人员80人次,检查车辆300余辆,处罚违法案件2起,处罚金33000元整,确保了我县运输市场和谐稳定;并且在“6.16”联合安监、*、交通等部门在我县红军广场开展以“生命至上,安全发展”为主体的安全生产月活动,悬挂横幅1幅、发放宣传单500余份,接受群众咨询20余人次,有效提高了法制观念和安全生产意识。三是强化道路运输管理机构严格审核道路运输企业安全生产管理制度,严格道路运输市场准入管理,严把安全管理制度和安全生产条件,审核道路运输证28辆。

  (二)加强道路运输客运源头安全监管

  一是要求客运站要严格执行“三不进站,六不出站”管理制度,进一步落实驻站管理人员工作职责,有效杜绝了驻站人员不到位、不履职现象,严格执行所有参营车辆必须按规定进行二级维护保养和车辆综合性能检测工作,确保车辆技术状况良好。二是年初与客运企业、7家二类维修企业、3家驾培行业,大吨位货车签订了安全生产目标责任书,责任书签订率达100%。落实企业客运车辆卫星定位*台管理制度,落实专人负责卫星定位监控、历史轨迹回放和数据信息收集备份工作,提高驾驶员安全意识等。三是加大道路运输行业安全培训工作,组织参加参营人员开展应急演练2次。

  (三)认真履行“三把关一监督”的职能

  我所按照上级主管部门的统一部署,狠抓道路运输安全管理工作,针对辖区内的道路运输企业、货运源头单位和客运站等重点环节,抓安全落实。要求九红出租车有限责任公司加强对出租汽车安全管理,积极协调城建、*、交通等部门落实出租车停车位问题,根据我县出租车公司实际情况督促企业加强日常管理,强化安全培训,定期进行安全检查。

  (四)加强城市公共交通燃油补助发放

  加强对城市出租车的管理,切实解决我县境内农牧民出行困难,保障广大人民群众生命财产安全,树立城市交通服务行业形象,我所按照程序将享受油补车辆进行逐台审查、登记,审查,完成20xx年出租车、公交车燃油把补贴发放工作,共计发放燃油补贴43.62万元,其中发放公交车燃油补助0.719万元,出租车燃油补贴3*3万元。

  二、完善应急管理机制,做好应急运输保障工作

  为确保节假日、汛期和*期间的运输保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各时期的应急运输保障预案,设立了突发事件应急救援队、道路运输应急保障队、应急运力后勤保障队,安排了应急保障车辆和人员,做好应急保障工作。落实24小时值班制度,保证在需要时能及时调动,做到人在岗、车在位,高效行动。

  三、工作中存在的问题

  一是我县鑫佛公司存在人员配置不完备,安全监管不到位,法律意识淡薄,存在超范围经营等行为,管理给道路运输带来极大的安全隐患;九红出租车公司在内部管理水*及矛盾纠纷处置方法措施有待加强,在经营过程中矛盾不断,为社会稳定带来负面影响。

  二是各驾校和维修企业设备设施配置不够完备,从业人员素质参差不齐,在内部管理上还存在不规范问题,与行业国标标准还存在一定差距。

  三是我县的道路运输管理工作面宽,任务重,管理工作点多面广,人员少,熟悉业务人员少,导致在行业管理上存在一定的空白。

  四是非法运输车辆利用微信*台发布“车找人”信息严重扰乱我县道路运输市场秩序,打非治违工作开展难度较大。

  四、20xx年工作要点

  为确保明年我县道路运输管理工作的顺利开展,全面完成各项工作指标,结合我县道路运输实际情况制定20xx年工作计划:

  (一)加强道路运输企业安全管理

  一是加强道路运输企业准入管理。围绕“三把关一监督”安全工作职责,加强源头管理,严格市场准入,建立和完善道路运输市场准入和退出机制。二是积极推进道路运输企业安全生产管理体系和服务质量信誉考核建设。要将服务质量信誉考核、安全生产状况评估考核结果,不断完善企业安全管理的激励约束机制,加强行业互助,提高企业抗风险能力。三是按照《道路旅客运输企业安全管理规范》指导运输企业落实安全生产主体责任,严格长途班线车、公交车、出租车、农村客运车辆及企业的安全管理。四是加强对从业人员的安全培训监督工作,督促汽车客运站做好客车附搭小件物品运输安全管理工作。

  (二)强化依法行政、文明执法力度

  按照班线客运车辆服务质量暗访任务,为道路运输服务质量提升和安全操作水*的提高提供保障。严格遵循法律规定的执法程序,坚持教育与处罚相结合,管理与服务相结合,不断提高行政执法效能,为建设和谐社会和法制社会提供保障。

  (三)净化客运市场,提高服务质量

  在县*牵头下,建立长效机制,和*交警积极配合继续开展“道路运输*安年”活动,加大打击非法从事客运车辆专项整治力度;进一步规范驾培市场和维修市场,向国家标准要求协调发展;积极向我县网络管理部门反应,杜绝微信*台发布“车找人”信息,维护运输市场秩序,并完成20xx年度运管工作目标任务和县委、县*安排的其他工作。

道路运输年终工作总结2

  20xx年10月8日国庆长假结束。在本次国庆长假道路运输保障工作中,我单位根据各级精神,结合本单位旅客道路运输的实际情况,制定了保障方案,现对工作总结如下:

  一、本单位成立的国庆工作期间保障领导小组,真正的发挥了大脑的作用,在协调旅客运输,保障运输安全等方面起到了关键作用,在领导小组统一组织、协调、督促下国庆保障各项工作进行的有条不紊。为完美保障国庆旅客道路运输奠定了基础。

  二、国庆节前为进一步增强安全意识,应对恶劣天气和提高安全驾驶技能的培训,初见成效,在国庆期间广大司机驾驶员遵章守纪、安全生产意识得到来旅游的旅客交口称赞。旅客道路运输各环节安全保障工作得到严密防范,确保安全。

  三、保证对车辆技术性能的每日检查,包括出车前和收车后检查。发现问题技术解决,不留隐患。保证所有驾驶员都有从业资格证。

  四、根据航班客流量情况,合理安排班车,确保旅客来得了,走出去,不滞留候机楼。合理安排驾驶员,防止人员疲劳,充分利用GPS*台,安排专人,加强对车辆监控防止出现超速、疲劳驾驶等违章行为。

  五、国庆期间,认真做好值守工作,24小时有人值班,确保联络通畅、反应迅速,以处理紧急事项或突发事件。坚持以人为本,以完善服务措施,高规格的服务质量,规范的操作和服务礼仪,整洁的车容车貌,得到旅客的一直认可。

  六、做好宣传工作,利用电子显示屏和广播,宣传安全运输,营造国庆节安全运输氛围。严格按上级要求做好数据统计工作并及时上报。

  通过广大干部职工共同努力敬业的工作,顺利安全的保障了20xx年国庆长假的旅客道路运输工作,在此期间没发生一起人为事故或差错。我们用辛勤付出换来了广大旅客宾至如归的感受和一路*安的旅程。

道路运输年终工作总结3

  根据省运管局《关于做好20xx年全省道路运输车辆年度审验工作的通知》精神和《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》的有关要求,我局及各县区运政机构按照“谁许可、谁审验”的原则,对全市道路旅客运输、货物运输车辆认真组织进行了200#年年度审验工作,现将主要情况总结汇报如下:

  一、年度审验基本情况

  全市共审验县际客运班车230辆,占应参加年度审验车辆的100%,县内客运班车及短途小型客运车辆628辆,滤布年审率100%,公交车162辆,年审率100%,出租车1276辆,年审率96%,货运车辆4717辆,年审率88%,危货运输车辆58辆,年审率100%。

  二、年度审验工作的方法和措施

  1、加强组织领导,落实工作责任。市局和各县区运政机构都高度重视车辆年度审验工作,成立了年审工作领导小组,在4月下旬召开由运政机构负责人、车辆管理人员、运政大厅工作人员、运输企业负责人等参加的年审工作会议,对2007年车辆年度审验工作进行了全面的安排部署,落实了工作责任,制定了奖惩措施,严肃了工作纪律,确保了年审工作的顺利进行。

  2、严把材料关,审验内容逐项核实。按照车辆年度审验工作要求,对经营业户提供的相关材料逐一进行核对,对照审验内容逐项进行审核,力求全面掌握车辆有关情况,确保年审工作不留死角。

  3、严把程序关,审验过程公开透明。车辆审验时,先由相关科室对照提交的材料,对实车进行现车查验,尤其侧重对车辆外观、标志、卫生清洁状况和安全设施设备的查检,对现场查验合格的,开具派检通知单后,再对车辆进行综合性能检测和技术等级评定,而后到政务大厅窗口办理审验签章手续。在审验车辆前,先进行企业质量信誉和班线客车服务质量信誉考核,质量信誉考核合格的企业和车辆方法可进行年度审验工作。年审前,我局还组织了承运人责任险保险业务招标,根据经营业户约定,选择中标的5家保险公司足额投保承运人责任人责任险后方可办理年审手续。通过各环节的互相制约、环环相扣,确保车辆年度审验工作合法、透明、公正。

  4、严把档案关,基础管理逐步规范。结合年度审验工作,督促运输经营业户建立健全车辆技术档案,运政机构建立健全车辆管理档案,并把档案的健全情况作为考核和年审的重要依据之一,严格审核,从严监督,使道路运输车辆基础管理工作上了一个台阶。

  5、应用信用技术,提高工作效率。在年审工作中,市局及各县区运政机构全部启用标准协同式四级道路运输信息系统,按时准确完成年审内容的信息录入,运用道路运输信息技术,提升了车辆年度审验的质量和效率。

  6、加强监督检查,规范经营行为。在年审工作期间,一是做好企业车辆技术档案、运政机构车辆管理档案的督查工作,配合审验工作的顺利开展;二是做好服务质量信誉考核的督查工作,确保年审工作不走过场;三是对不按时参加年审、不安装gps、不按规定限额足额投保承运人责任险及发生交通安全责任事故和服务质量投诉事件的车辆依法规进行严肃处理,以审验工作为契机,坚决查处纠正各类违法违规经营行为,进一步规范道路运输经营秩序。

  三、存在问题

  200#年车辆年度审验工作虽已基本完成,但也反映出了一些不容忽视的问题,需要在今后的工作中加以完善和解决:

  一是网速较慢,信息录入耗时较长,影响了车辆年审工作的整体效率;

  二是部分经营业户车辆技术档案未按要求建立完善,与年审工作要求还有一定差距;

  三是各运政机构对标准协同式四级道路运输信息系统应用熟练程度有差别,信息录入进度不*衡;

  四是部分车辆由于相关手续不齐全,未能按时参加审验。

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